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Carcasa de tres canales con patrones longitudinales en forma de zigzag, que reduce la resistencia a la rodadura del neumático, ofrece una buena maniobrabilidad y control direccional, y además cumple con los requisitos de rendimiento en diversas posiciones de la rueda; Un diseño de banda de rodadura abierta con patrones horizontales continuos en el hombro evita el desgaste irregular. Combinado con la configuración de pequeños canales en el hombro, reduce eficazmente el ruido y mejora la disipación del calor de los neumáticos, lo que hace la conducción más cómoda y segura; Patrón de banda de rodadura extendido, con alta resistencia al desgaste y baja generación de calor, permite reducir el desgaste desigual, disminuir la tasa de desgaste del dibujo y prolongar considerablemente la vida útil del neumático; Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.
El patrón de ranuras principales en forma de banda, con una curvatura determinada, está diseñado para satisfacer los requisitos de dirección del volante. La banda de rodadura de hombro abierto mejora la disipación del calor del neumático; Hace que la distribución de la presión sobre el suelo sea más uniforme y aumenta la resistencia al desgaste del neumático; el diseño optimizado del arco de la banda de rodamiento previene eficazmente el desgaste parcial; las proporciones optimizadas de los bloques de las ranuras mejoran la resistencia al desgaste del neumático; Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.
El patrón de tres ranuras cumple con los requisitos de rendimiento en diversas posiciones de la rueda; El ensanchamiento de la banda de rodadura mejora la capacidad de carga del neumático, mientras que las finas placas de acero transversales aportan un aspecto estético y favorecen la disipación del calor; Mejora el rendimiento frente al desgaste parcial del neumático; Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.
El diseño de cuatro canales rectos, combinado con un diseño secundario de canales, proporciona una estabilidad de manejo, comodidad y durabilidad superiores a altas velocidades; El diseño razonable del arco de la banda de rodadura y la relación agua/tierra hacen que la distribución de la presión sobre el suelo sea más uniforme, previniendo eficazmente el desgaste parcial y mejorando la resistencia al desgaste del neumático; La fórmula de alto desgaste, junto con el nuevo diseño estructural, ofrece un excelente rendimiento en resistencia al desgaste; Diseño de canales con una excelente capacidad de expulsión de piedras; Adecuado para vehículos con carga constante en trayectos cortos y largos, idóneo para carreteras bien pavimentadas; se utiliza en las ruedas directrices y en remolques.
El patrón de banda de rodadura de ranuras rectas ofrece un rendimiento de drenaje direccional en conducción a alta velocidad; El diseño, con buena estabilidad, resistencia al desgaste y baja resistencia a la rodadura, proporciona mayor confort y un menor consumo de combustible; El diseño en forma de flor en la parte inferior del patrón protege eficazmente la base de la banda de rodadura, mejora la eliminación de piedras y reduce el problema de las grietas; Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.
La forma del fondo de la nueva ranura principal en zigzag cumple con los requisitos de dirección de las ruedas guía, garantizando la comodidad y la alta velocidad de los neumáticos, y además evita que las piedras se introduzcan en las grietas de las ranuras; El arco de la banda de rodadura y la relación agua/tierra hacen que la distribución de la presión sobre el suelo sea más uniforme, lo que previene eficazmente el desgaste parcial y mejora la resistencia al desgaste del neumático; Adecuado para vehículos con carga constante en trayectos medios y largos, idóneo para carreteras bien pavimentadas; se utiliza en la posición de ruedas guía y remolques.