Singapur KUNLUN KT186

El neumático genera menos calor y es eficaz en la disipación del mismo durante la marcha; la distancia entre la llanta, el tambor de freno y el disco es relativamente grande, lo que reduce su afectación por el calor generado por estos componentes, disminuyendo notablemente el fenómeno de separación térmica y el desprendimiento térmico en la corona de la llanta y otras zonas. El neumático presenta una amplia superficie de contacto con el suelo y una buena estabilidad, lo que mejora y potencia el comportamiento del vehículo (como el frenado, la dirección, etc.). La presión de contacto del neumático con el suelo se distribuye de manera uniforme, garantizando un desgaste homogéneo y aumentando la vida útil. Su uso en camiones permite reducir eficazmente la altura total del vehículo y aumentar su capacidad de carga. Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.

Descripción del producto

El neumático genera menos calor y es eficaz en la disipación del mismo durante la marcha; la distancia entre la llanta, el tambor de freno y el disco es relativamente grande, por lo que se ve menos afectado por el calor generado por estos componentes, lo que reduce en gran medida el fenómeno de separación térmica y de despegue térmico en la corona de la llanta y en otras zonas.
El neumático cuenta con una amplia superficie de contacto con el suelo y una buena estabilidad, lo que mejora y potencia la maniobrabilidad del vehículo (como el frenado, la dirección, etc.);
La presión de los neumáticos sobre el suelo se distribuye de manera uniforme, lo que garantiza un desgaste homogéneo y aumenta la vida útil del neumático;
El uso en el camión permite reducir eficazmente la altura total de la máquina y aumentar la capacidad de carga del vehículo;
Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.