• DOUBLECOIN RSS2.png

DOUBLECOIN RSS2

Clasificación:

Serie TBR métrica

TBR sin cámara

Camión ligero

DOBLE MONEDA

● Compuesto especial de la banda de rodadura para mejorar la resistencia al deslizamiento en mojado.

Contacto:

Consulta

Característica

● Con un nuevo tipo de negro de carbón para resistencia a la abrasión.
● Los expulsores de piedra en las ranuras principales garantizan la resistencia a la perforación.
● El diseño de surcos ampliados tanto vertical como horizontalmente garantiza una excelente tracción en carreteras cubiertas de nieve y hielo.
● El diseño de la banda de rodadura ensanchada garantiza un control seguro durante la conducción.

Rango de tallas

TAMAÑO DE NEUMÁTICO PR ÍNDICE DE CARGA SÍMBOLO DE VELOCIDAD DIÁMETRO TOTAL (mm) ANCHO DE LA SECCIÓN (mm) PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA (mm) PISAR   ANCHO DEL ARCO (mm) RIM
7.00R16LT 14PR(LRG) 118/114 K 774200141605.50F
8.25R16LT 16PR(LRH) 128/124 J 866232141766.50H

DOBLEMONEDA RR228

DOBLEMONEDA RSD3

Página anterior

DOBLEMONEDA RR228

Página siguiente

DOBLEMONEDA RSD3

Palabra clave:

DOUBLECOIN RSS2

Productos relacionados

KUNLUN KT855

KUNLUN KT855

Un nuevo diseño con profundas ranuras en forma de mariposa ofrece un rendimiento superior del neumático y una eficaz evacuación del agua a altas velocidades; La estructura transversal proporciona un agarre, una tracción y una resistencia al deslizamiento excepcionales; El compuesto de caucho especial y la relación optimizada entre los bloques garantizan una resistencia al desgaste superior.

Detalle
Consulta
KUNLUN KT918

KUNLUN KT918

El nuevo diseño mejora de manera eficaz el rendimiento de carga de la carcasa y del talón; Los amplios patrones híbridos, tanto transversales como longitudinales, junto con la banda de rodadura ancha y los profundos surcos, proporcionan una elevada tracción y un sólido agarre sobre la superficie de la carretera; El diseño reforzado del puerto secundario ofrece una excelente capacidad de carga, mientras que la fórmula de la banda de rodadura, con mayor resistencia al desgaste y a las perforaciones, está especialmente concebida para distancias medias y cortas.

Detalle
Consulta
KUNLUN KT967

KUNLUN KT967

El patrón de bloques híbrido, de amplio rango de aplicación, ofrece una tracción fiable en una gran variedad de condiciones viales; El empleo de un nuevo diseño mejora la capacidad de carga; el diseño óptimo de la banda de rodadura uniformiza la distribución de la presión sobre el suelo y aumenta la resistencia al desgaste del neumático; Diseño de patrón más profundo, con una vida útil prolongada; la configuración de bloques en forma de piedra en la parte inferior de las ranuras del patrón mejora la resistencia a los pinchazos; Bloques reforzados en los hombros, ranuras intermedias robustas y una excelente estabilidad lateral proporcionan una máxima resistencia a las roturas y los cortes; Adecuado para carreteras pavimentadas y terrenos off-road.

Detalle
Consulta
KUNLUN KT869

KUNLUN KT869

Patrón de banda de rodadura con tres canales y una curvatura específica, que cumple con los requisitos de rendimiento en diversas posiciones del neumático; el canal del patrón en el hombro favorece la disipación del calor, mientras que las ranuras mejoran el desgaste parcial del neumático. Fórmula especial de la banda de rodadura que ofrece una excelente resistencia al desgaste; Adecuado para autopistas y carreteras pavimentadas.

Detalle
Consulta
KUNLUN KT957

KUNLUN KT957

Diseño especial de la banda de rodadura; la parte inferior de la ranura cuenta con una estructura integrada que impide la entrada de piedras, mejorando eficazmente la capacidad de autolimpieza del neumático. Diseñado especialmente para carreteras mixtas, ofrece resistencia a los cortes y a las grietas en la banda de rodadura. El diseño de profundización del dibujo aumenta el kilometraje del neumático. Adecuado para carreteras pavimentadas y terrenos off-road.

Detalle
Consulta
KUNLUN KT928

KUNLUN KT928

Diseño especial de la banda de rodadura; la parte inferior de la ranura cuenta con una estructura integrada que impide la entrada de piedras, mejorando eficazmente la capacidad de autolimpieza del neumático. Diseñado especialmente para carreteras mixtas, ofrece resistencia a los cortes y a las grietas en la banda de rodadura. El diseño de profundización del dibujo aumenta el kilometraje del neumático. Adecuado para carreteras pavimentadas y terrenos off-road.

Detalle
Consulta

Producción

fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte
fuerte

Video Corporativo

video
Close

Video Corporativo 5

video
Close

Video Corporativo 4

video
Close

Video Corporativo 3

video
Close

Video Corporativo 2

Socio cooperativo

Preguntas frecuentes

¿Inspecciona todos sus productos antes de la entrega?

Sí, realizamos inspecciones al 100 % antes de la entrega.

¿Cuál es su política de muestras?

Podemos suministrar la muestra si está disponible, pero el cliente deberá abonar el costo de la muestra y del envío.

¿Puede producir conforme a las muestras?

Sí, podemos fabricar a partir de sus muestras o planos técnicos. También podemos construir los moldes y los dispositivos de sujeción.

¿Y cuál es su plazo de entrega?

Por lo general, el plazo será de 15 a 30 días a partir de la recepción de su pago por adelantado.

¿Cuáles son sus condiciones de entrega?

EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

¿Cuáles son sus condiciones de pago?

Transferencia bancaria: 30% como depósito y 70% antes de la entrega.

¿Cuál es su método de embalaje?

Por lo general, sin embalaje o según los requisitos del cliente.

Consulta de mensajes

Te sorprenderemos con un regalo en cuanto recibamos tu mensaje.

Enviar