Marca
GITI AT71
● El alambre de acero de alta resistencia para la capa de cinturón mejora la resistencia a la perforación de la banda de rodadura del neumático.
GITI P80
● Diseño de patrón asimétrico y tecnología de análisis de la rigidez del dibujo de la banda de rodadura.
GITI F50
● Ajuste con precisión la longitud de los bloques de la banda de rodadura y optimice el orden de disposición de los mismos para lograr un ajuste del espectro de ruido de la banda de rodadura, reduciendo así el ruido y mejorando la comodidad de conducción.
GITI SUV520
● Numerosas ranuras auxiliares optimizan la desalineación del bloque de la banda de rodadura y, en conjunto con las finas líneas de la banda de rodadura, reducen el ruido de alta frecuencia y mejoran la silenciosidad durante la conducción.
GITI P10
● El diseño optimizado de tres etapas del arco garantiza el área de contacto óptima, mejorando la estabilidad en la conducción y el rendimiento de frenado del vehículo.
GITI T20
● Diseño de estructura de corona reforzada, con alta resistencia a los impactos.
GITI 228v1
● El innovador diseño de ranuras en 3D perturba el flujo de aire generado por la rodadura del neumático, dirige el flujo para que se disperse y reduce el ruido de deslizamiento.
GITI SynergyE1
● La nueva generación de tecnología de encriptación silenciosa PDT 3.0, con cinco grupos de nodos patrón dispuestos de manera desplazada y en combinaciones caóticas.
GITI T29
● Una nueva generación de fórmula de baja generación de calor, a la que se añade negro de carbón reforzante a escala nanométrica entre las moléculas de caucho, para mejorar la densidad y la resistencia del material elastomérico, lo que optimiza notablemente su desgaste.
